汽車如何換機(jī)油

摘要： 汽車換機(jī)油這事，說難不難，說簡單也別輕敵。去4S店換怕被推銷“智商稅”機(jī)油，路邊店又擔(dān)心用假貨；自己換吧，總怕步驟錯(cuò)了傷發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)只要搞懂“為什么換”“換什么”“怎么換”這三個(gè)問題，新手也能輕松上手，不僅能省一半錢，還能避開80%的保養(yǎng)套路。本文從機(jī)油的重要性講到具體操作步驟，再到避坑指南，全是實(shí)操干貨，看完就能跟著做。

一、先搞懂：機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，不是“隨便加加就行”

上周幫鄰居老王保養(yǎng)車，打開機(jī)油蓋一看，里面黑乎乎的油泥都快結(jié)塊了。他還挺得意：“我這機(jī)油跑了1萬5才換，省錢！”結(jié)果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音大得像拖拉機(jī)，4S店一查，活塞積碳嚴(yán)重，修一下花了小兩千。

這就是典型的“機(jī)油認(rèn)知誤區(qū)”——覺得機(jī)油只是“潤滑劑”，晚點(diǎn)換、換差點(diǎn)沒關(guān)系。其實(shí)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，就像血液對(duì)人體：

潤滑：發(fā)動(dòng)機(jī)里上百個(gè)零件高速摩擦（比如活塞和缸壁每秒摩擦幾十次），機(jī)油能在零件表面形成油膜，減少磨損；

散熱：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度能到90-120，機(jī)油循環(huán)時(shí)會(huì)帶走部分熱量，輔助冷卻系統(tǒng)降溫；

清潔：燃燒產(chǎn)生的積碳、金屬碎屑，會(huì)被機(jī)油中的清潔劑分散，避免堵塞油路；

密封：活塞和缸壁之間的縫隙，靠機(jī)油填充形成密封，防止燃?xì)庑孤?

要是機(jī)油失效（比如氧化變稀、雜質(zhì)太多），零件干磨、溫度過高，輕則發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大、油耗上升，重則拉缸、爆缸，直接報(bào)廢。所以別等機(jī)油燈亮了才換，按說明書要求的周期（通常5000-1萬公里）或時(shí)間（6個(gè)月-1年）換，哪個(gè)先到算哪個(gè)。

二、換機(jī)油前，這3樣?xùn)|西必須準(zhǔn)備好（缺一不可）

自己換機(jī)油不難，但“工欲善其事，必先利其器”，準(zhǔn)備工作做不好，輕則換不干凈，重則傷車。我第一次換機(jī)油時(shí)，因?yàn)槁┝藗€(gè)工具，硬生生折騰到天黑，血的教訓(xùn)！

1. 工具：別買“花里胡哨款”，實(shí)用為主

千斤頂+安全支架：頂車時(shí)用千斤頂，換油時(shí)必須用安全支架（別用磚頭、木塊！不安全），頂?shù)奈恢靡獙?duì)——底盤兩側(cè)有“加強(qiáng)筋”（摸上去硬硬的棱條），頂這里才穩(wěn)；

接油盆：買帶刻度的（能看舊機(jī)油放了多少，方便加新機(jī)油時(shí)參考），容量至少5升（大部分家用車機(jī)油量在4-5升）；

機(jī)濾扳手：分帽式、鏈條式，建議買“帽式”（對(duì)應(yīng)你車型的機(jī)濾尺寸，提前查說明書或問賣家），不容易打滑；

套筒扳手：拆放油螺絲用（注意螺絲型號(hào)，常見17mm、19mm），配個(gè)加長桿，方便夠到位置；

漏斗、手套、抹布：漏斗避免加機(jī)油時(shí)灑出來，手套防油污和燙傷，抹布擦殘留機(jī)油。

2. 機(jī)油：別被“全合成=最好”忽悠，適合才重要

選機(jī)油看兩個(gè)指標(biāo)：API等級(jí)（質(zhì)量）和SAE粘度（稀稠），說明書上寫得清清楚楚，照著買準(zhǔn)沒錯(cuò)。

API等級(jí)：開頭是“S”（汽油車）或“C”（柴油車），后面字母越靠后質(zhì)量越好（比如SN比SM好）。家用車至少選“SN”級(jí)，別買“SL”及以下的老型號(hào)；

SAE粘度：比如“5W-30”，“W”前的數(shù)字（5）代表低溫流動(dòng)性（數(shù)字越小越耐低溫，-30也能用），“W”后的數(shù)字（30）代表高溫粘度（數(shù)字越大越稠）。日系車通常用20、30粘度（比如0W-20），德系車喜歡40粘度（比如5W-40），別亂換！

避坑提醒：4S店常說“全合成機(jī)油能跑1萬公里，半合成只能跑5000”，其實(shí)要看機(jī)油本身的抗氧化性。我試過某品牌半合成機(jī)油，跑8000公里油樣還很清澈；也見過某“全合成”跑6000就發(fā)黑變質(zhì)。重點(diǎn)看說明書推薦的“更換周期”，不是機(jī)油類型。

3. 安全：這3件事不注意，輕則受傷，重則翻車

冷車操作：剛熄火的車，機(jī)油溫度高達(dá)80以上，擰開放油螺絲會(huì)噴出來燙人！至少等30分鐘，讓機(jī)油流回油底殼（放得更干凈），溫度也降下來；

車停平地：斜坡上頂車容易溜，接油盆也放不穩(wěn)，找個(gè)平地（比如小區(qū)車位、地下車庫），拉手剎、掛P擋（手動(dòng)擋掛1擋）；

舊機(jī)油別亂倒：倒下水道會(huì)污染環(huán)境，裝回原機(jī)油桶，送給汽修店（他們有回收資質(zhì)），有的店還能抵點(diǎn)小錢。

三、7步換機(jī)油教程：新手跟著做，一次成功（附關(guān)鍵細(xì)節(jié)）

準(zhǔn)備工作做好，接下來就是實(shí)操了。以我自己的車（豐田卡羅拉，1.2T）為例，步驟通用，不同車型細(xì)節(jié)稍有差異（比如機(jī)濾位置），不確定的地方先看說明書！

步驟1：找到放油螺絲和機(jī)濾位置（別拆錯(cuò)！）

把車停穩(wěn)、熄火30分鐘后，趴到車底（可以墊個(gè)爬行墊，不然膝蓋疼）。放油螺絲一般在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼上（一個(gè)帶密封圈的大螺絲，周圍會(huì)有機(jī)油痕跡）；機(jī)濾通常在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或底部（圓柱形，帶螺紋）。

新手易錯(cuò)點(diǎn)：別把“變速箱放油螺絲”當(dāng)機(jī)油螺絲！變速箱螺絲一般比機(jī)油螺絲小，位置靠后，而且變速箱油是紅色的（機(jī)油是黑/黃/棕色）。不確定就拍照問汽修朋友，我鄰居曾拆錯(cuò)過，漏了半箱變速箱油，花了大價(jià)錢修。

步驟2：頂車、放舊機(jī)油（耐心等10分鐘，別心急）

用千斤頂頂起一側(cè)加強(qiáng)筋，放好安全支架，再頂另一側(cè)（別只頂一邊，不穩(wěn)）。把接油盆放在放油螺絲正下方，戴手套，用套筒扳手逆時(shí)針擰螺絲（第一次擰可能很緊，用腳踩扳手借力，注意別滑）。

螺絲快松時(shí)用手扶住，避免掉油盆里（沾了油不好拿）。舊機(jī)油會(huì)“嘩啦啦”流出來，剛開始是黑的，后面慢慢變清，至少等10分鐘（流得越干凈，新機(jī)油效果越好）。我第一次等了5分鐘就緊螺絲，后來發(fā)現(xiàn)放了不到3升（說明書要加4升），明顯沒放干凈。

步驟3：拆舊機(jī)濾（注意里面還有殘留機(jī)油！）

放機(jī)油的同時(shí)，可以拆機(jī)油濾芯。用機(jī)濾扳手套住機(jī)濾，逆時(shí)針擰（有的機(jī)濾手就能擰動(dòng)）。拆的時(shí)候斜著拿，因?yàn)闄C(jī)濾里還藏著半升機(jī)油，直接拔會(huì)灑一地。

拆下來后，注意機(jī)濾底部有個(gè)“密封圈”（黑色橡膠圈），別弄丟了！舊機(jī)濾里的廢機(jī)油倒進(jìn)接油盆，濾芯別亂扔（屬于危廢）。

步驟4：裝新機(jī)濾（密封圈一定要涂機(jī)油！）

新機(jī)濾出場(chǎng)時(shí)，密封圈是干的，直接擰上去容易磨損、漏油。用手指蘸點(diǎn)新機(jī)油，均勻涂在密封圈上（潤滑+密封），然后用手把機(jī)濾擰到發(fā)動(dòng)機(jī)上，直到密封圈貼緊底座，再用扳手?jǐn)Q3/4圈（別太用力！擰斷了就麻煩了，我見過有人擰到滑絲，只能換油底殼）。

步驟5：緊放油螺絲，加新機(jī)油（別加多！加到機(jī)油尺中間）

舊機(jī)油放干凈后，把放油螺絲的密封圈擦干凈（如果老化開裂，記得換新的，網(wǎng)上5塊錢一包），順時(shí)針擰回油底殼，用扳手?jǐn)Q到“緊而不硬”（感覺有阻力就停，太用力會(huì)滑絲）。

然后加新機(jī)油：打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的機(jī)油蓋（一般標(biāo)著“Oil”），插漏斗，慢慢倒。先加說明書油量的3/4（比如我的車要加4升，先加3升），等2分鐘（讓機(jī)油流進(jìn)油底殼），拔出機(jī)油尺（擦干凈再插回去），看液位是否在“MIN”和“MAX”中間。不夠再補(bǔ)，別超過MAX（加多了會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，燒機(jī)油、動(dòng)力下降）。

步驟6：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查漏油（這步最關(guān)鍵！）

加完機(jī)油，蓋緊機(jī)油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（怠速30秒），讓機(jī)油循環(huán)到各個(gè)零件。然后熄火，趴車底看放油螺絲和機(jī)濾處有沒有機(jī)油滲漏（滴油就是沒擰緊，重新擰一下）。

再等2分鐘，拔機(jī)油尺復(fù)查液位（啟動(dòng)后機(jī)油會(huì)進(jìn)入油路，液位會(huì)降一點(diǎn)，不夠就補(bǔ)）。

步驟7：清理戰(zhàn)場(chǎng)，記錄保養(yǎng)時(shí)間

把舊機(jī)油倒進(jìn)原機(jī)油桶（擰緊蓋子），工具收拾好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙擦干凈（別留油污，不然會(huì)沾灰）。最后在手機(jī)備忘錄記一下“本次換油時(shí)間+里程”，下次就不會(huì)忘啦。

四、這些“換機(jī)油誤區(qū)”，老司機(jī)也常踩（看完少花冤枉錢）

自己換機(jī)油久了，見過太多“想當(dāng)然”的操作，輕則浪費(fèi)錢，重則傷車，尤其這3個(gè)誤區(qū)，一定要避開：

誤區(qū)1：機(jī)油“越貴越好”，全合成一定比半合成強(qiáng)？

錯(cuò)！適合車型才重要。比如日系車發(fā)動(dòng)機(jī)精密度高，用20粘度的半合成（比如5W-20）足夠；你非要加40粘度的全合成（比如0W-40），機(jī)油太稠，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大，油耗會(huì)上升1-2個(gè)油。

判斷方法：看說明書“推薦機(jī)油型號(hào)”，只要API等級(jí)和SAE粘度對(duì)，半合成、全合成都行，不用追求“進(jìn)口大牌”（國產(chǎn)正規(guī)品牌比如長城、昆侖，質(zhì)量完全夠用，還便宜一半）。

誤區(qū)2：“機(jī)油添加劑”能延長壽命？加了就是交智商稅！

很多人換機(jī)油時(shí)，會(huì)被推銷“機(jī)油添加劑”，說能“清洗積碳”“抗磨降噪”。其實(shí)正規(guī)機(jī)油里已經(jīng)添加了清潔劑、抗氧劑、抗磨劑，額外加添加劑反而可能破壞機(jī)油配方平衡，導(dǎo)致機(jī)油失效。

我同事試過加某“進(jìn)口抗磨劑”，結(jié)果跑了3000公里機(jī)油就乳化了，拆開一看，油路里全是膠質(zhì)，花了800塊清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

誤區(qū)3：換機(jī)油必須去4S店，不然脫保？

2022年《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》明確：車主有權(quán)選擇維修企業(yè)，4S店不能以“不在本店保養(yǎng)”為由拒保。只要你保留機(jī)油購買憑證（正規(guī)渠道）、換油記錄（拍照或視頻），即使發(fā)動(dòng)機(jī)出問題，4S店也得保修。

當(dāng)然，新車質(zhì)保期內(nèi)，建議去4S店換（用他們的機(jī)油，避免扯皮）；過了質(zhì)保期，自己換或去靠譜的路邊店（盯著換油過程，別讓他們偷工減料），能省一半錢。

五、最后說句大實(shí)話：自己換還是找人換？看這兩點(diǎn)

如果你動(dòng)手能力強(qiáng)（會(huì)用扳手、不暈機(jī)油味），買套工具（200塊左右，能用5年），自己換一次機(jī)油能省150-300塊（4S店換機(jī)油+機(jī)濾+工時(shí)費(fèi)，至少400塊；自己買機(jī)油+機(jī)濾150塊搞定），值！

要是怕麻煩、沒工具，找路邊店換也行，但記得：盯著他們拆放油螺絲、換機(jī)濾，核對(duì)機(jī)油型號(hào)（別讓他們用庫存舊機(jī)油），換完要機(jī)油尺看液位。我小區(qū)門口的汽修店，就被我抓包過“只放機(jī)油不換機(jī)濾”，老板還狡辯“機(jī)濾不用每次換”，純屬忽悠！

換機(jī)油這事，就像給車“體檢”，自己動(dòng)手一次，你會(huì)更了解愛車的脾氣。別怕第一次搞砸，我第一次漏了半升機(jī)油在地上，第二次就熟練了。記住：細(xì)心+按說明書操作，比什么都強(qiáng)。

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