數(shù)控車銑復(fù)合顧名思義，也就是一臺包含了數(shù)控車床和數(shù)控銑床所有功能特點的一臺復(fù)合機床又它的功能包括車銑復(fù)合、車銑磨復(fù)合、銑磨復(fù)合，復(fù)合的目的就是讓一臺機床具備多個功能性，它可以一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度,因為它將款數(shù)控車床的特點結(jié)合到一臺機就要上面，大大減少占地面積，降低房租等資金成本。

【課程名稱】：UG車銑復(fù)合編程課程

【課程對象】：有無基礎(chǔ)，對車銑復(fù)合感興趣都可以學(xué)

【班制】：小班/一對一

【班型】：全日制/周六日/晚班

【課程特色】：

通過不斷優(yōu)化調(diào)整教學(xué)方法和講課思路，總結(jié)出了一套符合人的認知和學(xué)習(xí)規(guī)律的，由易到難引導(dǎo)學(xué)員越學(xué)越有信心，由點到面進行發(fā)散擴展；由常用到不常用的進行逐步深化，注重本質(zhì)原理是為了啟發(fā)思考、融會貫通。

【課程目標】：

1、能夠滿足工廠實際用人需求；

2、提高學(xué)員的工作效率，培養(yǎng)學(xué)員進行實際動手操作來提高技能；

3、熟練操作車銑復(fù)合機床，會手工編程，獨立完成整個零件產(chǎn)品的加工。

【培訓(xùn)環(huán)境】：

【課程內(nèi)容】：

1、車削車銑基礎(chǔ)知識、刀具參數(shù)設(shè)置、幾何體、非切削移動、切削移動、速度進給及機床控制；

2、內(nèi)外圓粗車、內(nèi)外圓精車及端面加工、槽加工及切斷加工、孔加工 、車銑加工；

3、切削區(qū)域和邊界數(shù)據(jù)、30個車銑銑經(jīng)典案例、VT機床搭建與后處理。

【就業(yè)前景】：

車銑復(fù)合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提高效率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。

行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯，且只能編簡單規(guī)則零件。

而用電腦軟件編程，再通過軟件仿真模擬，安全效率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

【老師介紹】：

閆老師：

畢業(yè)與南昌機電工程院校，2002年參加工作，曾在深圳云成模具廠任職模具工程師。擔任深圳創(chuàng)晶輝精密模具工司任職模具設(shè)計課長、深圳現(xiàn)代精密模具廠任職模具主管。

擔任鄭州四方模學(xué)校任職教務(wù)主任，河南鈞鼎電子任職模具部經(jīng)理。有豐富的實戰(zhàn)和教學(xué)經(jīng)驗，授課細路清析，條理清楚。345軸編程車銑復(fù)合編程、UG模具設(shè)計、機械制圖課程。

王老師：

畢業(yè)與武漢理工，2003年參加工作，主講UG345軸編程車銑復(fù)合編程、機械制圖課程；先后在富士康青干班培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

歷任富士康IDPBG IE工程師、ME工程師、PE工程師、精益生產(chǎn)課長、富士康青干班講師。

擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)險和教學(xué)經(jīng)驗，對生產(chǎn)線平衡、精益生產(chǎn)、IE規(guī)劃尤為擅長。