多旋翼視距內飛行是無人機基礎操作模式,指操作人員在肉眼可視范圍內操控多旋翼無人機,通常限定水平半徑500米、高度120米內。這種飛行模式憑借操作簡便、安全性高的特點,廣泛應用于航拍、農業植保、短距物流等場景。隨著技術發展,多旋翼視距內應用正朝著智能化方向演進,避障雷達、AI視覺等功能的普及,將進一步降低操作門檻,推動其在商業和娛樂領域的深度應用。
【項目名稱】:多旋翼視距內操控員培訓
【開設班型】:小型多旋翼視距內操控員培訓、中型多旋翼視距內操控員培訓
【招生對象】:
1、無人機相關行業的從業者及求職者,大學本科畢業生及實習生。
2、高職及大專畢業生與實習生,中職中專畢業生及頂崗實習生,無人機愛好者。
【課程特色】:
理論與實踐深度融合:課程體系包含無人機飛行安全知識、民航法規、空氣動力學基礎等理論模塊,以及無人機拆裝維護、模擬飛行、實操訓練等實踐環節。
復雜地形模擬訓練:配備包含城市街區模型、山地丘陵地貌、水域環境等在內的多種復雜地形模擬區域,通過模擬真實飛行場景提升學員應對復雜環境的能力。
現代化教學環境:配備寬敞明亮的現代化教室及先進多媒體教學設備,確保理論教學直觀生動。
標準化實操基地:室外實操基地嚴格遵循民航標準建設,配備安全防護設施和應急救援設備,為學員提供安全可靠的飛行訓練環境。
多元化師資結構:由行業老師、無人機飛手及教育經驗豐富的專業教師組成教學團隊,確保教學內容既符合行業前沿技術標準,又具備教學可操作性。
【課程內容】:
理論學習:涵蓋無人機相關的法律法規、飛行原理、氣象知識、無人機概述、系統組成及介紹等。
實操訓練:包括無人機拆裝維護訓練、模擬飛行訓練、飛行實操訓練等。學員將在教員的指導下,進行實際的飛行操作,提升操控技能。
【培訓條件】:
年齡與學歷:通常要求年滿16周歲,具有初中以上文化程度。
身體條件:矯正視力1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病,肢體無殘疾,無不良嗜好。
報名材料:一般需要提供白底免冠照電子版、身份證原件及復印件、無犯罪記錄聲明等材料。
【教學環境】:
【教學目標】:
掌握理論知識:包括無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象知識、相關民航無人機法規等。
提升操控技能:學習無人機的操控技術,包括遙控器的使用、飛行姿態的控制、飛行動作的執行等。
增強安全意識:學習無人機操作中的安全風險管理,包括飛行安全規范、飛行場地的選擇和評估、飛行前的檢查和準備等。
獲得合法資質:通過培訓和考核,獲得由考試中心頒發的“民用無人駕駛航空器操控員電子執照”,成為合法的無人機操控員。
【機構簡介】:
翼航航空作為專業的無人機培訓機構,民用無人機駕駛員訓練基地擁有無人機培訓執照的資質,一體式的考證培訓服務?;負碛?萬平米標準化民用無人機飛行培訓空域,場地設施、無人機設備都是先進的標配。強大的師資力量,為學員提供多方位的考證指導和支持,飛手教員都是持證上崗且具備豐富的培訓教學經驗,針對性手把手輔導,將理論與實踐結合確保高質量、高強度訓練,確保完善的課程體系與嚴謹的教學標準。
食堂
住宿環境2
訓練器材3
訓練器材
¥11800起課時:40-50天
¥6600起課時:20-25天
¥9800起課時:20-25天
¥詢價課時:詳詢
¥8000課時:20-30天
¥8000課時:詳詢