超視距,簡單來說,就是超出了肉眼可視范圍的飛行操作。在無人機(jī)領(lǐng)域,超視距飛行是指無人機(jī)在飛行過程中,操作者無法直接通過肉眼觀察到無人機(jī)的飛行狀態(tài)、位置和姿態(tài)等信息,需要借助如地面站、圖傳系統(tǒng)等設(shè)備來獲取相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的遠(yuǎn)程操控。這一技術(shù)突破了人眼視距的限制,極大地拓展了無人機(jī)的作業(yè)范圍,讓無人機(jī)能夠執(zhí)行更為復(fù)雜、多樣的任務(wù)。不過,超視距飛行對(duì)無人機(jī)的性能、通信系統(tǒng)以及操控者的技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)都有著更高的要求,同時(shí)也需要嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī),以確保飛行安全和空域秩序。
【課程名稱】:三類(小型)多旋翼無人機(jī)超視距班。
【適合對(duì)象】:
1、已經(jīng)具備一定無人機(jī)操作基礎(chǔ),渴望挑戰(zhàn)更高難度飛行技術(shù)的愛好者。
2、打算進(jìn)入無人機(jī)研發(fā)、高端航拍、大型物流配送等領(lǐng)域的人員。
3、退伍軍人具備良好的紀(jì)律性、學(xué)習(xí)能力和身體素質(zhì),超視距無人機(jī)操作技能能夠?yàn)樗麄冊(cè)诿裼妙I(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展開辟新道路。
【課程內(nèi)容】:
1、理論知識(shí):深入探究小型無人機(jī)的結(jié)構(gòu)、飛行原理,剖析超視距飛行中各系統(tǒng)的協(xié)同工作機(jī)制;全面解讀超視距飛行相關(guān)的航空法規(guī)、空域管理規(guī)定,明確不同場(chǎng)景下合法飛行的界限;系統(tǒng)學(xué)習(xí)氣象學(xué)知識(shí),分析氣象條件對(duì)超視距飛行的影響;深入學(xué)習(xí)緊急情況處置策略,包括超視距飛行中信號(hào)中斷、設(shè)備故障等特殊情況的應(yīng)對(duì)方法。
2、模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練:利用鳳凰飛行模擬系統(tǒng)進(jìn)行超視距飛行模擬操作,熟悉超視距飛行的操控手感和流程;在模擬環(huán)境中進(jìn)行復(fù)雜航線規(guī)劃和避障演練;模擬極端天氣下的超視距飛行,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨、沙塵等惡劣環(huán)境。
3、實(shí)操飛行強(qiáng)化:在專業(yè)教員指導(dǎo)下,進(jìn)行真機(jī)超視距基礎(chǔ)懸停和航線飛行訓(xùn)練,熟練掌握GPS模式與姿態(tài)模式在超視距飛行中的切換技巧;開展復(fù)雜場(chǎng)景下的超視距飛行實(shí)操;進(jìn)行搭載云臺(tái)相機(jī)的超視距航拍攝影實(shí)操,學(xué)習(xí)在超視距條件下如何運(yùn)用構(gòu)圖技巧,拍攝出高質(zhì)量的影像作品。
4、維護(hù)與故障處理進(jìn)階:學(xué)習(xí)超視距飛行環(huán)境下小型無人機(jī)的特殊保養(yǎng)要點(diǎn);深入了解超視距飛行中常見故障的診斷方法,掌握快速維修技術(shù);學(xué)習(xí)如何對(duì)超視距飛行設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。
5、行業(yè)應(yīng)用拓展:針對(duì)農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪、電力巡檢等不同行業(yè),深入學(xué)習(xí)超視距飛行在各行業(yè)的應(yīng)用技巧和作業(yè)規(guī)范;通過實(shí)際案例分析,掌握如何根據(jù)不同行業(yè)需求,制定合理的超視距飛行方案,提高作業(yè)效率和質(zhì)量。
【課程班制】:小班。
【課程目標(biāo)】:
1、助力學(xué)員順利通過相關(guān)小型無人機(jī)超視距駕駛員執(zhí)照考試,獲得合法超視距飛行資質(zhì)。
2、使學(xué)員具備將小型無人機(jī)超視距飛行技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際行業(yè)的能力,能夠根據(jù)不同行業(yè)需求,制定并執(zhí)行有效的飛行方案。
3、讓學(xué)員熟練掌握小型無人機(jī)超視距飛行的理論知識(shí)和操作技巧,能夠獨(dú)立、精準(zhǔn)地操控小型無人機(jī)完成超視距飛行任務(wù)。
【課程優(yōu)勢(shì)】:
1、前沿技術(shù)融合教學(xué):將新的無人機(jī)超視距飛行技術(shù),如新型通信技術(shù)、智能避障技術(shù)等融入課程教學(xué)。讓學(xué)員了解行業(yè)前沿動(dòng)態(tài),掌握新技術(shù)的應(yīng)用方法,提升學(xué)員在超視距飛行領(lǐng)域的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。
2、分層教學(xué):入學(xué)時(shí)對(duì)學(xué)員進(jìn)行綜合評(píng)估,根據(jù)學(xué)員的基礎(chǔ)水平、學(xué)習(xí)目標(biāo)和職業(yè)規(guī)劃,將學(xué)員分為不同層次,制定個(gè)性化的教學(xué)計(jì)劃。
【教學(xué)環(huán)境】:
【機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)】:
1、廣泛的行業(yè)合作:
岳陽菲特安航空與農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、電力等多個(gè)行業(yè)的眾多企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。為學(xué)員提供豐富的實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì),幫助學(xué)員實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)到就業(yè)的無縫對(duì)接。同時(shí),能夠及時(shí)了解行業(yè)需求,對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化和更新,確保教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)實(shí)際需求緊密結(jié)合。
2、豐富的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn):
岳陽菲特安航空憑借多年的超視距培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)考試的深入研究,總結(jié)出一套良好的教學(xué)方法和備考策略。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和針對(duì)性的輔導(dǎo),幫助眾多學(xué)員順利通過無人機(jī)執(zhí)照考試,考試通過率高達(dá)90%以上。
【師資力量】:
張義泉老師
老師簡介:持民用無人機(jī)駕駛員合格證(多旋翼、固定翼教員)。擁有多年無人機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn),組織開展多次大規(guī)模低空航測(cè)飛行作業(yè),對(duì)低空航測(cè)具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),其飛行技術(shù)及教學(xué)能力廣受學(xué)員好評(píng)。
司雷老師
老師簡介:持大疆UTC農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)駕駛證,具有扎實(shí)的飛行技術(shù)和良好的航空知識(shí)功底。熟悉無人機(jī)相關(guān)行業(yè)應(yīng)用,掌握通航、無人機(jī)等各項(xiàng)法規(guī),在無人機(jī)行業(yè)工作多年。
飛行場(chǎng)地1
理論課室1
門面
學(xué)員休息室
¥15800課時(shí):56課時(shí)
¥9800課時(shí):16課時(shí)
¥13800課時(shí):48課時(shí)
¥12800課時(shí):16課時(shí)
¥8000課時(shí):詳詢
¥10000課時(shí):詳詢